Gamme Tilite, Permobil

Nous avons assisté au sein de nos locaux à une présentation de la gamme TILITE. En mai 2014, PERMOBIL a annoncé l’acquisition de TILITE, fabricant spécialisé de fauteuils roulants manuels actifs en aluminium et en titane. TILITE possède son siège à Pasco (États-Unis, État de Washington) et vend ses produits dans 41 pays. A ce jour, TILITE regroupe une fabrication de 10 fauteuils différents.

Le nom des fauteuils TILITE a été conçu de façon à informer sur ses principales caractéristiques :

• Z = monotube
• R = rigide
• A = ajustable
• T = double tube
• X = pliant, croisillon
• AERO = aluminium

 

CHÂSSIS RIGIDE

TiLite regroupe dans ses fauteuils roulants à châssis rigide des fauteuils à double tube ou monotube. Les doubles tubes sont dits plus résistants car ils permettent une répartition plus intéressante des forces de pression.

FAUTEUILS ROULANTS DOUBLE TUBE

TR

Le TR est un fauteuil roulant manuel à châssis rigide en titane, double tube. Les réglages du châssis sont donc limités. Il sera adapté à la morphologie de la personne sans modification possible une fois fabriqué. Son poids de transport, c’est-à-dire sans les roues arrière, est d’environ 4,2 kg (selon les dimensions du châssis). Les dimensions existantes de l’assise sont :

• Largeur : 30,5 – 51 cm
• Profondeur : 30,5 – 51 cm
• Hauteur avant : 38 – 53 cm
• Hauteur arrière : 32 – 53 cm

 

 

Différents choix d’angle de potence disponibles : 60°, 65°, 70°, 75°, 80°, 85° ou 90°. On peut choisir soit un dossier fixe d’une hauteur fixe (12,5 – 51 cm) et d’angle fixe  (80° – 101°), soit un dossier réglable et rabattable avec une hauteur réglable (21,5 – 53 cm) et un angle réglable (80° – 101°). Le centre de gravité reste réglable avec une marge de 12,5 cm. Ce produit n’existe qu’en version standard pour un poids maximum utilisateur de 120 kg.

Prix (TTC) : 3 795.00 €. Remboursement LPPR : 558.99 €.

TRA

Le TRA est un fauteuil roulant manuel rigide, réglable et à double tube. Son poids de transport est de 5 kg. Les dimensions disponibles de l’assise sont :

• Largeur : 30,5 – 51 cm
• Profondeur : 30,5 – 51 cm
• Hauteur avant : 38 – 53 cm
• Hauteur arrière : 33 – 53 cm

Par rapport au TR, il existe moins de choix d’angle de potence : 70°, 80°, 85° ou 90°. Le dossier est rabattable et réglable en hauteur (21,5 – 53 cm) et en angle (80° – 101°). Le centre de gravité est lui aussi réglable avec une marge de 12,5 cm.

Le TRA existe en deux versions :

• – une version standard avec un poids maximum utilisateur de 120 kg,
• – une version «Heavy Duty» avec un poids maximum utilisateur de 158 kg.

Prix (TTC) : 3 495.00 €. Remboursement LPPR : 558.99 €.

AERO T

L’AERO T est le dernier de la gamme des fauteuils roulants manuels double tube. Le châssis est rigide, en aluminium et réglable. Il possède exactement les mêmes caractéristiques que le TRA, sauf que le châssis est en aluminium ce qui augmente le poids de transport donc à 5,4 kg. Il existe en version standard et «heavy duty» avec un poids maximum utilisateur identique au TR.

Prix (TTC) : 2 795.00 €. Remboursement LPPR : 558.99 €.

FAUTEUILS ROULANTS MONO TUBE

ZR

Le ZR est un fauteuil roulant manuel identique au TR sauf qu’il s’agit d’un fauteuil mono tube. Châssis réglable en titane.  Son poids de transport est de 4,2 kg (identique au TR). Comparé au TR,  quelques dimensions de l’assise du ZR diffèrent :

• Largeur : 25 – 51 cm, TR : 30,5 – 51 cm,
• Profondeur : 25 – 51 cm,  TR : 30,5 – 51 cm,
• Hauteur avant : 40,5 – 53 cm,  TR : 38 – 53 cm,
• Hauteur arrière : 32 – 51 cm, TR : 32 – 53 cm.

 

 

Vous pouvez choisir entre :

• un dossier rabattable et réglable en hauteur (21,5 – 53 cm) et en angle (80° – 101°),
• un dossier fixe avec une hauteur fixe (20 – 51 cm) et un angle fixe (80° – 101°).

Le centre de gravité est lui aussi réglable avec une marge de 5,7 cm. Différents choix d’angle de potence sont possibles :  70°, 75°, 80°, 85° ou 90°. 

Le ZR existe en deux versions :

• – une version standard avec un poids maximum utilisateur de 120 kg,
• – une version « Heavy Duty » avec un poids maximum utilisateur de 136 kg.

Prix (TTC) : 3 695.00 €. Remboursement LPPR : 558.99 €.

ZRA

Le ZRA est un fauteuil roulant manuel identique au TRA sauf qu’il s’agit d’un fauteuil mono tube. Châssis réglable en titane. Son poids de transport est de 4,9 kg contre 5 kg pour le TRA. Comparé au TRA, quelques dimensions d’assise diffèrent. Les dimensions sont identiques à celles du ZR :

• – Largeur : 25 – 51 cm, TRA : 30,5 – 51 cm,
• – Profondeur : 25 – 51 cm, TRA: 30,5 – 51 cm,
• – Hauteur avant : 40,5 – 53 cm, TRA : 38 – 53 cm,
• – Hauteur arrière : 32 – 51 cm, TRA : 32 – 53 cm.

Le dossier est rabattable et réglable en hauteur (21,5 – 53 cm) et en angle (80° – 101°). Le centre de gravité est lui aussi réglable avec une marge de 15,2 cm. Différents choix d’angle de potence sont possibles :  70°, 75°, 80°, 85° ou 90°

Le ZRA existe en deux versions :

• une version standard avec un poids maximum utilisateur de 120 kg,
• une version « Heavy Duty » avec un poids maximum utilisateur de 136 kg.

Prix (TTC) : 3 345.00 €. Remboursement LPPR : 558.99 €.

AERO Z

L’AERO Z est un fauteuil roulant manuel identique à l’AERO T sauf qu’il s’agit d’un fauteuil monotube. Châssis réglable en aluminium. Son poids de transport est de 5,6 kg contre 5,4 kg pour l’ AERO T. Comparé à l’AERO T, quelques dimensions d’assise diffèrent. Les dimensions sont identiques au ZR et ZRA :

• Largeur : 25 – 51 cm, AERO T : 30,5 – 51 cm,
• Profondeur : 25 – 51 cm, AERO T: 30,5 – 51 cm,
• Hauteur avant : 40,5 – 53 cm, AERO T : 38 – 53 cm,
• Hauteur arrière : 32 – 51 cm, AERO T : 33 – 53 cm,

 

 

Différents choix d’angle de potence sont possibles :  70°, 75°, 80°, 85° ou 90°. Le centre de gravité est lui aussi réglable avec une marge de 15,2 cm. Ce produit n’existe qu’en version standard pour un poids maximum utilisateur de 120 kg.

Prix (TTC) : 2 645.00 €. Remboursement LPPR :  – 558.99 € (dossier fixe),

CHÂSSIS PLIANT

DOUBLE TUBE

TX

Le TX est un fauteuil roulant manuel, double tube et pliant. Son châssis est en titane et rigide. Les réglages sont donc limités. Son poids de transport est de 5,6 kg. Dimensions d’assise du châssis :

• Largeur : 30,5 – 51 cm,
• Profondeur : 35,5 – 51 cm,
• Hauteur avant : 38 – 53 cm,
• Hauteur arrière : 35,5 – 48 cm.

Différents choix d’angle de potence sont disponibles :  70°, 80° ou 85°

Il est possible de choisir entre :

• un dossier rabattable et réglable en hauteur (30,5 – 51 cm) et en angle (80 – 101°),
• un dossier fixe avec une hauteur fixe (21,5 – 53,5 cm) et un angle fixe (80°- 100°).

Le centre de gravité peut être fixé ou réglable avec une marge de 7,6 cm. Le TX n’existe qu’en version standard avec un poids maximum utilisateur à 113 kg.

Prix (TTC) : 3 695.00 € (dossier fixe).

Remboursement LPPR :

• 558.99 € (dossier fixe),
• 603.65 € (dossier rabattable).

PLIANT PAR CROISILLON

2GX

Le 2GX est un fauteuil roulant manuel en titane, réglable et pliant par un système de croisillon. Vous pouvez faire le choix entre des potences fixes ou des potences escamotables (pratiques pour le transport). Son poids de transport avec des potences fixes est de 5,9 kg et de 7 kg avec des potences escamotables. Dimensions d’assise du châssis :

• Largeur : 30,5 – 56 cm,
• Profondeur : 30,5 – 51 cm,
• Hauteur avant : 34 – 53 cm,
• Hauteur arrière : 33 – 51 cm.

Si le 2GX est équipé de potences fixes, l’angle de ces potences peut être de 70°, 80° ou 85°. Par contre, s’il est équipé de potences escamotables, l’angle de potence est de 70°, 80°, 85°, 90°. Vous avez la possibilité de choisir soit un dossier fixe avec une hauteur réglable entre 28 et 51 cm soit un dossier rabattable et réglable en hauteur (28-52cm) et en angle (80°-101°). Le centre de gravité est réglable grâce à une marge de 15,2 cm. Le 2 GX existe en version standard avec un poids utilisateur max de 120 kg. Mais également en version « Heavy Duty » avec un poids utilisateur max de 158 kg.

Prix (TTC) : 3 190.00 € (dossier fixe)

Remboursement LPPR : 

• 558.99 € (dossier fixe),
• 603.65 € (dossier rabattable).

AERO X

L’AERO X est un fauteuil roulant manuel en aluminium et pliant par croisillon. Tout comme le 2GX, deux types de potences existent : fixes ou escamotables. Son poids de transport avec des potences fixes est de 7,1 kg (contre 5,9 kg pour le 2GX) et de 8,2 kg (contre 7 kg pour le 2GX)  avec des potences escamotables. Dimensions d’assise du châssis, semblables au 2GX :

• Largeur : 30,5 – 56 cm, 2GX : 30,5 – 56 cm,
• Profondeur : 30,5 – 51 cm, 2 GX : 30,5 – 51 cm,
• Hauteur avant : 34 – 54,5 cm, 2 GX : 34 – 53 cm,
• Hauteur arrière : 33 – 51 cm, 2 GX : 33 – 51 cm.

Le choix du dossier et ses dimensions sont identiques au 2GX. Le centre de gravité est réglable grâce à une marge de 15,2 cm. L’AERO X  existe en version standard avec un poids maximum utilisateur de 120 kg. Mais également en version «Heavy Duty» avec un poids maximum utilisateur de 158 kg.

Prix (TTC) : 2 495.00 € (dossier fixe, potences escamotables).

Remboursement LPPR : 

• – 558.99 € (dossier fixe),
• – 603.65 € (dossier rabattable).

ENFANTS / ADOLESCENTS

TWIST

Le TWIST est un fauteuil roulant manuel, monotube, en aluminium, spécialement conçu pour les enfants. Il a la particularité de suivre l’évolution de l’enfant. A cet effet, un système de réglage intégré permettra de modifier directement sur le fauteuil les dimensions de l’assise :

• Largeur : 20 – 38 cm avec 5,1 cm de réglable intégré,
• Profondeur : 20 – 40,5 cm avec 7,6 cm de réglage intégré,
• Hauteur avant : 33 – 54,5 cm jusqu’à 5,7 cm de réglage intégré,
• Hauteur arrière : 30,5 – 49,5 cm jusqu’à 8,9 cm de réglage intégré,

 

 

L’angle de potence est fixe. Il peut avoir un angle de 70°, 80° ou 90°. Le dossier est rabattable et réglable en hauteur (20 – 53 cm) et en angle (80° – 101°). Le centre de gravité est réglable grâce à une marge de 15,2 cm. Le TWIST n’existe qu’en version standard avec un poids maximum utilisateur de 74 kg.

Prix (TTC) : 2 950.00 €. Remboursement LPPR : 962.20 €.

 

AVANTAGES

• Large gamme de fauteuils roulants manuels,
• Possibilité de réaliser un fauteuil roulant manuel en titane sur mesure,
• Présence de ces fauteuils sur la liste LPPR (remboursement sécurité sociale).

 

INCONVÉNIENT

• L’impossibilité d’avoir des potences réglables en angle sur le TWIST étant donné qu’il est évolutif.

 

De nombreuses options sont possibles sur la gamme des TiLite : 

www.permobil.com/Global/France/Product%20Sheets/TiLite_Options_FR.pdf

Plus d’informations sur : 

www.permobil.com

JOOS Alexandre, ergothérapeute

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