Fauteuil roulant électrique Vision Plus fabriqué par ROLTEC importé par VAL SELECTION

Ce fauteuil est le fruit du travail de deux sociétés danoises : Roltec (motorisation et électronique) et AJ Stole (assise). Intéressant d’une part par ses multiples configurations possibles et par son système de fixation pour le véhicule.

Essai réalisé le 02/07/2007

Garantie : 5 ans pour le châssis, un an pour autres pièces hors pièces d’usure.

SAV et Pièces détachées : assurés par Val Sélection et par son réseau de distributeurs : les ditributeurs sont des carrossiers, déjà partenaires de Val Sélection pour son activité d’aménagement de véhicules (transports en commun).

Délai, prêt de matériel, modalités des essais : contacter Val Sélection.

Conditions d’essais à Hacavie : intérieur / extérieur

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Fiche du fabricant Roltec

Fiche de l’importateur Val Selection

La fiche technique du produit sur Handicat

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Utilisation – Manipulation

Ici c’est la version propulsion qui est présentée. La version traction n’est pas encore commercialisée en France, elle le sera prochainement.

Chaque fauteuil est construit en fonction de l’évaluation réalisée. Pour le moment, cette évaluation est toujours effectuée en présence d’un commercial de la société Val Sélection.

Dans ce paragraphe, seront repris les critères techniques du fauteuil ainsi que les possibilités d’équipement en matière de positionnement (types d’assise et de dossier), sachant que chaque ajout signifie supplément tarifaire.

Le châssis est en acier.

Les roues avant sont montées sur un bras oscillant qui est fixé au fauteuil par son milieu (voir photo).

En configuration standard, le fauteuil est muni d’un lift électrique d’une course de 31 cm (la hauteur sol-siège varie de 47 cm à 78 cm), d’une bascule d’assise manuelle (de -7 à +24°) et du dossier inclinable manuellement (-10° à +60°). La bascule d’assise (appelée « tilt » par le fabricant) et l’inclinaison de dossier peuvent être électriques en option.

Sans lift, le fauteuil supporte un poids de 150 kg.

Avec lift, il supporte un poids allant jusque 130 kg.

Trois gammes de sièges sont proposées : Classic, 2001 et 2004. Les différences se situent notamment au niveau de la hauteur d’assise : la hauteur sol-siège est 8 cm plus basse sur la gamme 2004 que sur la 2001 .

Pour chaque gamme, 7 types de dossier sont proposés : ils se différencient par leurs formes plus ou moins enveloppantes. Le dossier est monté pour chacun d’entre eux sur une structure rigide. Une des versions bénéficie de sangles élastiques ajustables dans le temps.

Plusieurs densités de mousse sont proposées.

La mousse d’assise est également posée sur une plaque rigide.

Le siège ressemble à un siège de voiture, il est d’ailleurs confortable.

Le revêtement du siège peut être en laine, en dartex ou en cuir (et non pas en skaï).

Les dimensions proposées sont les suivantes :

Largeur de siège : 38, 40, 45, 50 et 55 cm – profondeur de siège : de 40 à 55 cm – hauteur de siège : 46 cm – hauteur dossier : de 48 à 68 cm.

Les dimensions hors-tout sont les suivantes : largeur totale : 65 cm – longueur totale : 115 cm – longueur sans repose-pied : 81,5cm.

D’autres dimensions peuvent être demandées sur-mesure.

Les accessoires de positionnement proposés sont :

– différentes montures d’accoudoirs : à multiples réglages, manchettes en forme de gouttière ou avec cale-coude…

– repose-pieds séparés à potences fixes ou inclinables, repose-pieds monobloc à inclinaison électrique ou non (de +80 à +123°).

– appui-tête : 3 mécanismes de réglages proposés et 3 formes de coussin.

La vitesse maximale qui peut être atteinte est 9,6 km (avant). A l’arrière, la vitesse maximale est de 5 km/h. La pente maximum annoncée est, quant à elle, de 17%, le franchissement de bordure de 8 cm.

Les 2 moteurs ont une puissance de 190 W, les 2 batteries Exide ont une capacité de 50 ou 70 Ah. La charge des batteries se fait par le côté du fauteuil.

L’électronique est propre à Roltec : elle est paramétrable avec un code que seuls Val Sélection et ses distributeurs connaissent.

Si le fauteuil est équipé d’une commande tierce personne en plus du joystick, le premier qui est mis sous tension sera prioritaire.

Montage / Démontage / Pliage

Ce fauteuil est à châssis fixe.

Capacités nécessaires à la manipulation

L’électronique, propre à Roltec, permet l’ajout d’un contrôle d’environnement et d’une commande spéciale.

Critères de choix – Avantages

• Les nombreux accessoires pour une assise personnalisée

• Le système de fixation du fauteuil au véhicule décrit ci-après

Inconvénients

• La documentation fournie par Val Sélection est claire et détaillée mais sans les prix…

• La verticalisation n’est pour l’instant pas proposée mais le sera peut-être ?

Quelles sont les options ou les fabrications spéciales pour le produit ?

Les accessoires de positionnement ont été énumérés ci-dessus.

Sont disponibles :

– une commande sensitive pour remplacer le joystick

– un contrôle d’environnement (à infrarouge, 6 canaux par infrarouge, non testé)

– un simulateur de souris

– une ceinture thoracique escamotable électriquement. Elle est disponible pour les largeurs d’assise 37 et 45 cm.

– un support pour respirateur

une plate-forme d’arrimage pour véhicule à 4 points de fixation, 2 à l’avant 2 à l’arrière

La personne en fauteuil avance et vient clipser son fauteuil sur cette plate-forme. Si le fauteuil n’est pas bien placé sur l’embase, le véhicule ne démarre pas.

La plate-forme peut être fixée côté conducteur, passager ou à l’arrière du véhicule. La commande du système peut être placée à différents endroits pour être le « mieux accessible » possible si la personne en fauteuil l’utilise seule.

Le minimum d’espace requis pour pouvoir installer la plate-forme dans un véhicule est : 1,20 m de longueur, 1,40 m de hauteur et 0,70 m en largeur.

Cécile ANSELME, Ergothérapeute

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