REHACARE – Partie 3
LiVe One – un coussin d’assise connecté pour une gestion efficace des points de pressions
Présenté par RELiYOO, le LiVE One est un coussin d’assise dynamique destiné principalement aux personnes utilisant un fauteuil roulant. Son originalité repose sur une gestion automatisée de la répartition des pressions, avec l’objectif de limiter les contraintes exercées sur les zones à risque lors d’une position assise prolongée.
Le coussin intègre 11 chambres à air anatomiquement réparties, pilotées par un système électronique et un algorithme permettant d’adapter la pression dans les différentes zones du coussin. Le système cherche ainsi à assurer simultanément une décharge des pressions et une stabilité d’assise, sans nécessiter les mêmes interventions manuelles qu’un coussin à réglage classique.
Le dispositif est conçu pour modifier activement la répartition des pressions au cours du temps plutôt que de proposer une répartition fixe. RELiYOO travaille également sur l’utilisation de données de pression afin de mieux suivre les conditions d’assise de l’utilisateur.
Vidéo :
Tarif : non communiqué
Site : https://www.reliyoo.com/sitzkissen/
KidGo – un exosquelette dédié à la rééducation de la marche chez l’enfant
Développé par RoboCT, le KidGo est un exosquelette des membres inférieurs destiné aux enfants présentant des troubles de la marche. Il vise principalement la rééducation neurologique et motrice, en permettant de répéter des mouvements de marche de manière contrôlée et sécurisée.
L’exosquelette accompagne les mouvements des membres inférieurs grâce à des moteurs articulaires et à différents capteurs. Le fabricant propose plusieurs modes d’entraînement, notamment un mode passif, dans lequel le dispositif prend en charge le mouvement de marche, ainsi que des modes actif ou assisté permettant davantage de participation de l’enfant. Un mode d’étirement peut également être utilisé pour travailler l’amplitude articulaire.
L’un des éléments particulièrement visibles du KidGo est son design inspiré de l’univers animalier. RoboCT indique avoir travaillé cet aspect afin de réduire l’appréhension de l’enfant face au dispositif et de rendre les séances plus attractives. L’interaction ludique et la possibilité d’intégrer des éléments de jeu cherchent également à favoriser l’engagement de l’enfant pendant les exercices.
Vidéo :
Tarif : non communiqué
Site : https://en.roboct.com/gerenkangyangchanpin/11
ParaMotion – un fauteuil tout-terrain pour la pratique d’activités extérieures
Le ParaMotion, développé par PowerBaseTec, est un fauteuil roulant électrique tout-terrain intégrant une fonction de verticalisation. Il a été conçu pour permettre aux utilisateurs de conserver une mobilité sur différents types de terrains, tout en offrant la possibilité d’adopter une position debout, notamment pour les activités de loisirs et sportives. Le fabricant cite notamment le golf, la pêche, les activités agricoles ou les sorties en extérieur.
La position haute est notamment destinée à permettre à l’utilisateur de se retrouver à hauteur de ses interlocuteurs ou, dans le cadre du golf, de se positionner de manière adaptée par rapport à la balle.
Le fauteuil dispose de grandes roues motrices et d’un centre de gravité bas. Il est annoncé capable de franchir des obstacles jusqu’à 10 cm. Sa vitesse maximale atteint 10 km/h, pour une autonomie annoncée pouvant aller jusqu’à 40 km en fonction des conditions d’utilisation.
Principales caractéristiques :
- largeur d’assise réglable de 30 à 56 cm ;
- profondeur d’assise : 43 à 60 cm ;
- hauteur d’assise : 50 à 65 cm ;
- charge maximale : 140 kg ;
- poids du fauteuil : environ 190 kg selon la configuration.
Vidéo :
Tarif : non communiqué
Site : https://www.powerbasetec.com/products/paramotion/
GTE Series 4 – un fauteuil roulant électrique tout-terrain hybride
Le GTE Series 4, développé et fabriqué au Royaume-Uni par Trekinetic, constitue la nouvelle génération du fauteuil électrique tout-terrain GTE. Le fabricant le présente comme une évolution complète de son fauteuil hybride, avec plusieurs améliorations destinées à renforcer ses capacités sur les terrains accidentés tout en conservant une conception relativement légère.
La principale nouveauté de cette génération est le « Variable Camber System ». Ce système permet de modifier rapidement le carrossage des roues afin de passer d’une configuration étroite, adaptée aux déplacements du quotidien, à une configuration plus large, destinée à une utilisation plus sportive. Le changement s’effectue à l’aide de béquilles intégrées, sans avoir à soulever manuellement le fauteuil.
Le GTE Series 4 reçoit également de nouveaux moteurs moyeu de 150 W, que Trekinetic annonce comme offrant deux fois plus de couple que les générations précédentes. Le fauteuil conserve son fonctionnement hybride : l’utilisateur peut passer du mode électrique au mode manuel à l’aide d’un levier.
La construction en fibre de carbone, associée à une suspension à gaz, vise à conserver un poids contenu tout en permettant une utilisation sur différents types de surfaces : herbe, gravier, chemins forestiers, plage ou voirie. Une fonction d’inclinaison du dossier permet également d’améliorer le confort et d’augmenter la garde au sol lorsque le terrain l’exige.
Quelques caractéristiques :
- vitesse maximale : 6 km/h ;
- autonomie annoncée : jusqu’à 25 à 30 km selon la configuration ;
- poids : 34 à 37 kg selon la configuration ;
- garde au sol jusqu’à 12 cm ;
- pente maximale annoncée : jusqu’à 10° ;
- poids utilisateur maximal : 114 kg ;
- construction en fibre de carbone ;
- suspension à gaz ;
- batterie lithium-ion facilement accessible et annoncée comme compatible avec le transport aérien.
Vidéo :
Tarif : à partir de 16 307 euros
Site : https://trekinetic.com/models/gte-series-4/
X12 Pro – un fauteuil roulant électrique innovant
Présenté par XSTO, le X12 Pro associe une motorisation tout-terrain, un châssis hybride roues-chenilles et des fonctions de pilotage assisté par intelligence artificielle. L’objectif est de permettre les déplacements sur des surfaces habituellement difficiles à franchir avec un fauteuil roulant électrique classique : escaliers, pentes importantes, graviers, pelouses ou encore chemins accidentés.
Le X12 Pro repose sur un châssis à quatre roues équipé d’un système hybride permettant de passer alternativement en mode roues, roues-chenilles ou double chenille. Cette configuration lui permet d’adapter son fonctionnement au terrain rencontré.
En mode roues, les quatre roues bénéficient d’une suspension indépendante.
Il intègre plusieurs capteurs dont un système LiDAR, associés à des algorithmes de contrôle développés par XSTO. Le système peut notamment détecter les escaliers et adapter automatiquement le mode de déplacement, ajuster la puissance délivrée et corriger la trajectoire.
Des fonctions d’alerte de collision, de proximité et de détection des dénivelés sont également annoncées. Ces dispositifs doivent permettre d’améliorer la sécurité lors des déplacements sur des environnements complexes, tout en conservant un pilotage par l’utilisateur.
La hauteur d’assise peut être réglée électriquement, tout comme l’inclinaison et le dossier. Le repose-jambes est également réglable électriquement sur la version Pro. Le fabricant propose par ailleurs différents accessoires : appui-tête, soutien des mollets et supports latéraux.
Le constructeur annonce une vitesse maximale de 12 km/h et une autonomie allant jusqu’à 35 km sur terrain plat.
Le poids du fauteuil (sans batterie) est de 116 kg. Le poids maximum utilisateur est de 136 kg.
Le franchissement d’escaliers est annoncé à une vitesse de 25 marches/minute en montée et 30 marches/minute en descente. Le système est prévu pour des escaliers dont les marches mesurent moins de 20 cm de hauteur et présentent une inclinaison inférieure à 35°.
Quelques dimensions :
- largeur d’assise de 36 à 44 cm
- profondeur d’assise de 38 à 45 cm
- hauteur d’assise 49 à 76,2 m
Vidéo :
Tarif : non communiqué
Site : https://en.xsto.com/products/x12-pro-all-terrain-mobility-robot
Quorra X5 – un fauteuil roulant compact doté d’intelligence artificiel
Présenté pour la première fois au niveau mondial lors du REHACARE 2026, le QUORRA X5 est un dispositif de mobilité qui cherche à renouveler le format traditionnel du fauteuil roulant électrique. Développé par la société QUORRA, il associe un châssis à quatre roues, une commande par joystick, plusieurs capteurs LiDAR et des caméras afin d’analyser son environnement et d’assister les déplacements de l’utilisateur.
Pas moins de cinq capteurs LiDAR, complétés par des caméras à l’avant et à l’arrière, équipent ce fauteuil. Les informations provenant de ces différents capteurs sont combinées afin de constituer une représentation en temps réel de l’environnement.
Le système peut notamment identifier des piétons, des obstacles, des marches ou des irrégularités du sol. Lorsqu’un obstacle ou une variation du terrain est détecté, le robot peut ralentir, modifier sa trajectoire ou s’arrêter lorsque le passage n’est pas suffisamment sûr. Un dispositif de protection contre les dénivelés est également intégré.
L’objectif n’est plus uniquement d’améliorer les performances motrices du dispositif, mais également de réduire la charge de pilotage nécessaire à l’utilisateur.
Le produit reste néanmoins piloté par l’utilisateur et doit être considéré comme une aide à la mobilité avec assistance intelligente, plutôt que comme un véhicule totalement autonome.
Le X5 conserve une commande par joystick, ce qui permet à l’utilisateur de rester acteur de son déplacement. Le système ajoute cependant différentes fonctions d’assistance.
La fonction Smart Cruise, permet notamment de maintenir une vitesse définie tout en prenant en compte les obstacles présents sur le trajet. L’utilisateur peut quitter ce mode en actionnant le joystick. Le dispositif dispose également de différents modes de conduite, dont un mode « Sport » et un mode « Comfort ».
Un écran de 5 pouces permet de consulter les principales informations relatives au fonctionnement du dispositif. Les mises à jour logicielles peuvent par ailleurs être réalisées à distance.
Le constructeur cherche à s’éloigner de l’apparence standard associée aux fauteuils roulants, avec un design davantage inspiré de l’électronique grand public. Le produit a d’ailleurs reçu une distinction à ce sujet avec le « Red Dot Award: Design Concept ».
Le QUORRA X5 peut être associé à l’application iQUORRA. Celle-ci permet notamment de consulter le niveau de batterie, l’état de connexion et la localisation du dispositif.
Une télécommande Bluetooth permet également de contrôler le robot à distance dans la limite de sa portée. Pour les proches ou les aidants, le système intègre des fonctions d’autorisation et de « Safe Zone », permettant de définir une zone géographique dans laquelle l’utilisateur peut se déplacer. Une alerte peut être générée lorsque le dispositif quitte cette zone.
Une version Premium dispose d’une fonction de retour autonome vers sa station de recharge, lorsque celle-ci se trouve dans la zone accessible au robot.
Tarif : non communiqué
Site : www.quorra.inc
Alexandre JOOS, Ergothérapeute
