Les fauteuils roulants manuels à châssis rigide TR et ZR

Prix : TR : 3 395 € TTC ZR : 3 495 € TTC Remboursement LPPR : 558,99 € TTC Garantie : 5 ans pour le châssis. 2 ans sur les accessoires hors consommables. [gallery link="file" columns="2" orderby="rand"] Description et utilisation Le TR est un fauteuil à châssis double tube en titane avec un poids de transport de 4,6 Kg. Le centre de gravité est réglable et l’angle de chasse est fixe. La largeur d’assise est comprise entre 30,4 et 50,8 cm pour une profondeur d’assise comprise entre les mêmes valeurs. L’angle de potence est réglable à 60, 65, 70, 75, 80, 85 ou 90°. Le réglage à 60° est intéressant pour les utilisateurs de grandes tailles. En effet, les segments jambiers étant plus long, si on les place à un angle moins important, il est alors possible de garder une hauteur d’assise raisonnable pour les passages de table par exemple. Le ZR se différencie principalement du TR par son châssis monotube et sa largeur d’assise disponible à partir de 25,4 cm jusqu’à 50,8 cm. Par contre, l’angle de potence ne bénéficie d’un réglage compris entre 70 et 90° comparé au TR qui commence à 60°. Options disponibles

• Différentes roues et fourches avant
• Différentes main courantes
• Différents protège vêtement et repose-bras
• Différents repose-pieds

Avis critique Avantages

• Châssis entièrement en titane, ce qui permet une absorption accrue des chocs.
• Configuration personnalisée possible.
• Un large panel de couleur disponible.

Inconvénients

• L’angle de chasse n’est pas réglable

Conclusion Deux bons fauteuils à châssis en titane avec un poids de transport s’élevant à seulement 4,6 Kg pour le TR et 4,7 Kg pour le ZR. Ils n’ont rien à envier à la conccurence. La largeur et la profondeur d’assise propose une plage de 20,4 cm entre le minimum et le maximum pour le TR et jusqu’à 25,4 cm pour le ZR, ce qui n’est pas négligeable pour la personnalisation et l’adaptation par rapport à l’utilisateur et ses besoins. Teddy HUYGHEBAERT, ergothérapeute.    ]]>