Showroom Handynamic

Ce 16 février, nous avons visité le showroom de Handynamic, spécialiste de la vente et de la location de véhicules adaptés pour les personnes en situation de handicap, à Seclin. Cette société adapte des voitures de toutes marques et couvrent une large gamme de véhicules. Les aménagements réalisés sont surtout destinés à l’arrimage des fauteuils roulants des passagers dans les véhicules. La clientèle est constituée en grande partie de particuliers, mais également de professionnels. Des agences Handynamic sont présentes à Lyon, Marseille, Rennes, près de Lourdes et bien sûr à Seclin, près de Lille. Une boutique en ligne est également disponible pour des accessoires que l’on peut installer soi-même. Voici un aperçu des différentes voitures et adaptations qui m’ont été présentées.

 

Citroën Berlingo HappyAccess

L’intérêt principal de ce modèle est d’être modulable. En effet, grâce à son système de rampe, ce véhicule peut passer d’un aménagement 4 places assises 1 fauteuil roulant à 5 places assises et 1 coffre à plancher plat. La rampe d’accès repliable est courte et en un seul volet. Un kit de sangles à enrouleurs Q’Straint est installé.

Options disponibles (non exhaustif)

– Hook-i treuil 3 en 1 (système de sangles d’arrimage),
– support de roue de secours,
– ancrage supplémentaire pour fauteuil roulant électrique.

 
 
 
 

Mercedes Citan

Ce véhicule propose 4 places assises 1 fauteuil roulant. Ce dernier est embarqué par l’arrière du véhicule grâce à une rampe automatique commandée par télécommande. Les suspensions arrière sont abaissées afin de faciliter l’entrée de la personne en fauteuil. Les 2 sièges arrière sont repliables et les sangles d’arrimage sont intégrées. Cependant, le décaissement étant en forme d’entonnoir, il faut vérifier la largeur du fauteuil roulant. En effet, les plus gros fauteuils pourraient ne pas y entrer. La largeur de la rampe est de 81 cm et la largeur de décaissement maximale est de 85 cm.

 
 
 
 

Peugeot Expert TPMR Twin SimplyAccess

Ce véhicule peut transporter jusqu’à 2 online casino fauteuils roulants et dispose de 2 capacités : soit 5 personnes 1 fauteuil roulant, soit 3 personnes valides 2 fauteuils roulants manuels. Les 2 fauteuils sont placés l’un derrière l’autre.  Des sièges individuels sont disponibles en option. Le décaissement est long et droit. L’installation des passagers en situation de handicap s’effectue par l’arrière du véhicule par le biais d’une rampe d’accès manuelle en un seul volet.

Point négatif :

– l’emplacement des sangles d’arrimage avant pour le deuxième fauteuil roulant peut s’avérer gênant.

 
 
 

Citroën Jumper triflex

Cet aménagement dédié aux professionnels possède 8 places assises 1 place pour un fauteuil roulant, mais peut aller jusqu’à 3 places assises et 4 fauteuils roulants arrimés ! Les sangles d’arrimage sont encastrées dans le plancher et donc déjà positionnées. Les ceintures de sécurité le sont également. Cela permet un gain de temps certain pour l’embarquement des fauteuils.  De plus, les sangles avant de chaque fauteuil sont rallongées pour pouvoir arrimer le fauteuil roulant dès l’entrée dans le véhicule. Les passagers valides ne sont pas laissés sur le côté non plus avec la technologie triflex. En effet, de nouveaux sièges individuels arrière sont proposés : ils sont légers, confortables et se replient facilement et rapidement. Enfin, grâce au nouveau plancher, le minibus est mieux insonorisé que ses concurrents.

Point négatif :

– le seuil de porte étant plus élevé, cela entraîne l’utilisation d’une rampe plus longue.

 
 
 

Renault Kangoo Handicap Simply Access

C’est un véhicule équipé d’une rampe manuelle et de 2 sièges individuels amovibles à l’arrière. Il possède une capacité de 4 places assises 1 fauteuil roulant. Les enrouleurs pour l’arrimage du passager en fauteuil roulant sont directement intégrés dans le plancher.

Points négatifs :  

– les fauteuils arrière sont étroits,
– le décaissement en entonnoir peut être gênant pour certains fauteuils roulants.

 
 
 

Teddy HUYGHEBAERT
Ergothérapeute

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