Véhicule tout-terrain BOMA présenté par MARCONNET TECHNOLOGIES.

Le BOMA est un véhicule tout-terrain prévu pour les sorties extérieures pour les personnes à mobilité réduite telles (paraplégiques ou tétraplégiques).

Essai réalisé le 18/02/2010

Fiche technique BOMA – FAUTEUIL ROULANT ELECTRIQUE SPORT & LOISIRS

Garantie, SAV, pièces détachées : services assurés par Marconnet Technologies. Les produits peuvent être vendus en direct. Marconnet Technologies a mis en place un réseau de distributeurs.

Délai, prêt de matériel, modalités des essais : contacter MARCONNET TECHNOLOGIES

Conditions d’essais à Hacavie : Exterieur, macadam, herbe par temps sec.

Tarif 2010 :

BOMA : 11488,7 € TTC

Critères techniques

Le BOMA est un véhicule extérieur tout-terrain.

Il est équipé de suspensions arrières indépendantes à ressorts ajustables avec 7,5 cm de course, ce qui facilite les déplacements tout-terrain. De là, une force minime est requise.

Il est également équipé de 2 moteurs de 36 V.
Les freins situés à l’avant sont des freins équilibrés à disques hydrauliques, quant à ceux de l’arrière, ils sont électroniques. Un frein de parking manuel est également présent.

A noter que les freins sont régénérateurs, c’est-à-dire que les batteries se rechargent à chaque freinage.
Le siège “Bucket”, matelassé et ajustable, assure une position de conduite confortable et sécurisée. Ce siège s’élève et bouge vers l’avant fournissant une plate-forme plane et ouverte pour les transferts.
La longueur totale est de 164,5 cm et l’empattement est égale à 104 cm.

La hauteur sol/siège s’élève à 52 cm et la garde au sol est de 25,5 cm.

La hauteur totale est de 86 cm.

La largeur totale est égale à 81,5 cm.
La largeur du siège est de 42 cm et la profondeur équivaut à 45 cm.

Le poids avec les batteries incluses est de 70 Kg.

Le poids max de l’utilisateur est de 110 Kg.
Le temps de charge est d’environ 6h pour une autonomie de 15 à 20 km.

La vitesse maximale est de 10 km/h.

Quelles sont les options ?

• Siège électrique
• Inclinaison
• Protection des pieds en carbone
• Réhausse pieds
• Adaptation poignée tétra carbone
• Kit éclairage
• Remorque sans amortisseurs
• Remorque à amortisseurs
• Batteries supplémentaires
• Chargeur

Avis critique

Avantages

• Véhicule réellement tout-terrain, il ne se retourne pas.
• Très robuste et confortable.
• Transfert facilité grâce aux mouvements du siège.
• Facilité de prise en main.
• Frein moteur très efficace.
• Facilement transportable.

Inconvénients

• Autonomie de batterie faible. Obligation d’avoir plusieurs jeux de batteries pour de plus longues randonnées.

Manipulation et conclusions

Le BOMA est un excellent véhicule tout-terrain permettant à la personne de se balader où bon lui semble sans rencontrer d’obstacle qui l’empêcherait de passer. Il est simple de prise en main et très confortable. On ressent vraiment les bienfaits des amortisseurs installés.

Teddy HUYGHEBAERT, Ergothérapeute