Alber Viamobil ECO de INVACARE : Aide à la propulsion du fauteuil roulant manuel par la tierce personne

Essai réalisé le 08/01/2009 Garantie : 2 ans, y compris hors batteries et pièces d’usure. SAV et Pièces détachées : assurés par le réseau de distributeurs d’Invacare. Délai, prêt de matériel, modalités des essais : contacter un distributeur. Conditions d’essais à Hacavie : intérieur Fiche technique du produit sur Handicat Fiche du fabricant sur Handicat Documentation commerciale [gallery]

 

 

Tarifs 2009 : 2300 Euros TTC.

Utilisation Manipulation Le Viamobil Eco est une motorisation de fauteuil roulant manuel qui assiste la tierce personne à pousser le fauteuil. La vitesse est réglable par un potentiomètre. La vitesse maximale que peut atteindre le Viamobil Eco est 6,5 km/h. De toute façon, il faut que la tierce personne qui marche derrière le fauteuil puisse suivre la cadence ! L’autonomie est de 12 km (moins importante que pour le Viamobil). La pente maximale que peut atteindre le Viamobil est de 10%. Le Viamobil Eco est doté d’un guidon réglable en inclinaison mais pas en hauteur. Pour utiliser le Viamobil Eco, la tierce personne doit mettre l’appareil sous tension par un bouton situé au milieu du guidon. Pour avancer, il faut appuyer sur le guidon vers le bas. Pour reculer, il faut soulever le guidon. Pour passer de la marche avant à la marche arrière, il faut actionner une pédale à l’arrière du moteur. Le moteur du Viamobil Eco est positionné sur deux roues parallèles qui entraînent le fauteuil. Le Viamobil Eco supporte un poids de 120 kg (poids de l’utilisateur) soit environ 160 kg (poids de l’utilisateur + poids du fauteuil). Montage / Démontage / Pliage La motorisation est compatible avec la plupart des fauteuils roulants manuels standards. Elle l’est moins pour les fauteuils roulants manuels actifs et pour les fauteuils roulants manuels de confort (contacter Invacare pour connaître les compatibilités). Pour fixer le Viamobil Eco sur le fauteuil, il faut équiper celui-ci d’un kit au niveau des adaptateurs de roues arrière. Ce kit est en acier. Le Viamobil Eco est amovible. Quand on l’enlève, il ne reste plus sur le fauteuil que le kit en acier. Il pèse 18,5 kg. Il est démontable en 3 parties : la base motrice pèse 10,5 kg, la batterie pèse 6 kg et le guidon pèse 2 kg. Le guidon est relié au moteur par une barre verticale qui passe à l’arrière du dossier. La batterie de capacité 9 Ah est placée sous l’assise. Le Viamobil Eco est livré avec son chargeur. Les roulettes anti-bascule ne sont pas obligatoires pour les pentes d’une inclinaison inférieure à 8%. Mais quand le fauteuil en est équipé, il faut les enlever avant de démonter le Viamobil Eco. Capacités nécessaires à la manipulation La tierce personne a besoin de précision pour manipuler la commande et de bonnes capacités à la marche pour avancer avec le fauteuil ! Critères de choix Avantages

• Eco pour Economique… Une solution étudiée pour être moins onéreuse.
• La conduite est intuitive, le guidon est facile à manipuler.

Inconvénients

• Certes, il est moins cher que le Viamobil. Mais les capacités du Viamobil Eco sont vraiment restreintes par rapport au Viamobil.
• Pas de remboursement de la sécurité sociale pour ce type d’aide technique.

Quelles sont les options pour le produit ? Paire de roulettes anti-bascule Batterie supplémentaire. Cécile QUANTIN, Ergothérapeute]]>