QUIX de ALBER : motorisation pour fauteuil roulant manuel

Différents dispositifs de motorisation de fauteuil roulant manuel sont commercialisés par Invacare pour la société Alber. Ici un nouveau concept est proposé : conduire son fauteuil avec un guidon comme un scooter.

Essai réalisé le 07/06/2007

Garantie : 2 ans.

SAV et Pièces détachées : assurés par le réseau de distributeurs de Invacare.

Délai, prêt de matériel, modalités des essais : contacter un distributeur.

Conditions d’essais : intérieur, salon Handica / Lyon.

---

La fiche produit et caractéristiques du Evolution Electronic

L’importateur de la marque en France, Invacare

---

Utilisation

Manipulation

Une fois équipé du Quix, le fauteuil se conduit comme un fauteuil roulant électrique et se conduit au moyen d’un guidon comme un scooter.

Deux roues reliées entre elles sont positionnées verticalement au guidon. Le guidon est inclinable. Il est équipé d’un phare à l’avant.

Quand on équipe le fauteuil du Quix, les deux roues avant du fauteuil sont soulevées et ne sont plus en contact avec le sol. Ce sont les roues du Quix qui se soulèvent électriquement et soutiennent l’avant du fauteuil. Dès que le Quix est mis hors tension, le système se relève et le fauteuil peut être propulsé manuellement. La colonne du guidon se positionne entre les genoux.

Le Quix franchit des trottoirs d’une hauteur de 4 cm et des pentes de 10 %. Le guidon tourne sur 90° de part et d’autre de l’axe. C’est au moyen d’un levier situé sous les poignées que la personne accélère et décelère.

La vitesse se règle avec un potentiomètre jusque 6 km/h.

Le bouton Marche/Arrêt et le potentiomètre se situent à l’avant du guidon.

Le Quix pèse 30 kg : la batterie 12 Ah pèse 9 kg, le guidon 1,5 kg, l’unité de conduite 17,5 kg et le système d’arrimage 2 kg.

Le poids maximum de l’utilisateur ne doit pas excéder 130 kg. Le poids du Quix, du fauteuil roulant et de l’utilisateur ne doit pas excéder 180 kg.

L’autonomie est de 12 à 15 km. Le temps de charge de la batterie est de 9h.

Montage / Démontage / Pliage

La motorisation est compatible avec tout type de fauteuil roulant manuel à croisillon si les dimensions sont les suivantes : la largeur d’assise doit être supérieure à 42 cm, une hauteur d’assise avant supérieure à 45 cm et une profondeur d’assise supérieure à 40 cm. Cela n’est donc pas compatible avec un fauteuil enfant ou petite largeur.

Des platines doivent être montées au préalable sur le fauteuil pour accueillir le Quix.

Pour fixer la colonne du Quix sous l’assise, mieux vaut être déjà assis dans le fauteuil et ensuite venir positionner la colonne du guidon sous l’assise. Cela nécessite force et précision.

Le Quix se démonte en trois parties.

Capacités nécessaires à la manipulation :

Capacités nécessaires pour la conduite d’un scooter. Mouvements latéraux des bras. Force et précision pour le montage et le démontage du Quix.

Critères de choix

Avantages

• Le système qui permet de motoriser le fauteuil est compact : si le fauteuil est à châssis pliant, l’encombrement de l’ensemble démonté est réduit notamment pour le chargement dans un véhicule.

Inconvénients

• Le Quix ne bénéficie d’aucune prise en charge au titre de la LPPR contrairement à d’autres types de motorisation pour fauteuil et coûte 3949 € TTC.

• Le fauteuil équipé du Quix n’a évidemment pas les mêmes capacités techniques qu’un fauteuil roulant électrique (autonomie de charge par exemple).

• La mise en place du Quix par la personne elle-même nécessite de la force.

Quelles sont les options pour le produit ?

• Batterie 12 Ah supplémentaire.

• Roulettes anti-bascule et béquille : ne doivent être utilisées qu’en mode de propulsion manuelle.

• Ceinture de sécurité.

Cécile ANSELME, Ergothérapeute

]]>